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Where did they go? What did they do? What bike and other things. Tell us: condorclub |
| FOR SALE |
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| De Condorclub in Cuba 2008 |
| FAM forum 22-06-2008, Condor overgenomen. |
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„Condor SA“
existiert nicht mehr. Die Firma die von 1893 bis 1997 Fahrräder und
Motorräder hergestellt hat, ist übernommen worden von der Firma „FAST
Aero Space Technologies SA“ in Grenchen, Kanton Solothurn. Seit dem
ersten August 2007 ist die Firma in Courfaivre nicht mehr die
„Condor SA“. Sie ist eine neue Firma mit dem neuen Namen „Condor
International“. Mit dem Ende von den Militärauftragen, das heisst dem Bau von Motorrädern A350 und dem neuen Militärvelo, hat Condor bald die Herstellung von Motorrädern und Fahrrädern eingestellt. Das letzte Velo wurde am 20/11.1997 in Courfaivre montiert. In den folgenden Jahren wurden Einzelteile für Uhrmachermaschinen hergestellt, hat man für Mowag AG gearbeitet, und man hat Fahrwerke für Pilatus Flugzeuge gebaut. Mit der Übernahme durch FAST Aero Space Technologies SA sind die 35 Arbeitsplätze gerettet, und für Condor ist es ein neuer Start im Bereich von Ausrüstung für die Luftfahrt. FAST Aero Space Technologies SA hat rund 40 Mitarbeiter. Im Jahr 2005 haben sie die Nachfolge angetreten von der FARNER Air Services SA, die im Bereich Wartung von Kleinflugzeugen beschäftig war, wie Piper und Cessna. Ich wünsche der alten, neuen Condor viel Erfolg. Reto Burkhalter |
| Found on the internet |
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| Woerden, september 2008 |
| Jean-Marie Van Molle restaured a A350 in 2008: |
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| augustus 2008: Nieuw Zwitsers motormerk: Tik op de foto voor meer info |
![]() Surpris: the Swiss are working on a "normal" motorcycle named DUSS (after its creator Roland Duss), the motorcycle has a 90° V2 engine, developping 120 hp. The motorcycle is a SuperMotard style bike, ie, road, track and off-road capabilities. The motorcycle only weights 145 Kgs, so with its 120 hp, I'd dare say it's fast. The design is a bit spartan, specially if you consider that its competition is Ducati's HyperMotard. Not much else is known about the motorcycle. Their own website is like the motorcycle, spartan. A lot is still under construction. Price: Not cheap CHF 42,990 (or about € 26,500 or US$ 35,000 at today's exchange rates). Not exactly a price for a motorcycle you'd use as second bike. |
| Christian Suter |
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Hallo, ich schicke euch mal ein Bild meiner
Condor Sie ist zu 95% fertig. Sie wird mich sicher wieder durch den
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| AROLA 1981 |
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| Mooie brommerts: Puch DS50 |
| Condor treffen Österreich |
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Hallo Ben Vielleicht gibt es bald einen CONDORCLUB ÖSTERREICH !!!!! Schöne Grüße aus Österreich und Gute Fahrt auf
Deinen Motorrädern |
| 20 januari 2008 Carl Kamenzind Seattle |
Gruezi all, I would like to share photos
of the incredible collection belonging to Hans Peter of Ursenbach.
Some of you maybe already have met Hans Peter and have seen this
collection in the attic amongst clutter. Hans Peter recently had a
public showing in front of his fahrrad shop were his museum pieces
could be studied with ease. Please do send Hans Peter a note to say
'thanks' and to encourage him to establish a museum. Wouldn't that
be wunderbar?
MORE PICTURES![]() |
| TE KOOP |
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Condor folder met de modellen
van 1947. Mooie nadruk die in 1991 verscheen in Duitsland bij het
Archiv Verlag in Braunsweig. Beschrijft de modellen: C 580,
513S-512, A680, en de Condorette met 125cc Villiers. Mail de
Condorclub. |
| Jarno De Wolf |
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Gegroet beste, Om te beginnen wil ik je zeker
bedanken voor de Tarnelamp die je me bezorgt heb, nu staat mijn
A-350 eindelijk compleet! Maar nu het A-350 hoofdstuk afgerond
is begint de drang om mijn condor- verzameling verder uit te
bouwen groter te worden. De Conder A-580 lijkt me namelijk ook
wel een leuk speeltje om in mijn collectie te hebben...Maar nu
was m'n vraag of je me eventueel wat extra raad kunt geven, qua
prijs en dergelijke over deze moto, en dat je beter af bent met
de A-580 of
580I in je verzameling? Ik heb namelijk al een mailtje gestuurd naar iemand in Zwitserland maar ik heb echter geen idee of zijn prijs doenbaar is of niet, (taxen/BTW om in te voeren niet bijgerekend natuurlijk, gok dat er dan nog zo'n 900EURO bijkomt). daarom kom ik jou ten rade... Nogmaals oprechte dank voor de tarnelamp en dank bij voorbaat! Met vriendelijke groeten, ![]() |
| Eerste inzending |
Beste webmaster, Na lang zoeken
eindelijk mijn enige fototje weer terug gevonden van mijn AGS
Zundapp bj 1967. Mocht u er iets mee kunnen, dan succes gewenst. Ik
heb in ieder geval mijn plaatje weer terug, nu mijn fietsie nog. Gr.
W.T. de Graaf. (Ps. voor de techneuten,Voorvork was een Cerianie,schokbrekers
waren van Geerling, en de bediening aan het stuur was van
Magurha,het blok was een Zündapp k50 met een Breitwant
cylinder,en een 22 mm Dellorto carburateur) ![]() |