informatiepagina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hallo beste kijker, welkom op de site van de Condorclub Holland. De Condorclub is een virtuele club. Dat wil zeggen dat we alleen bestaan op internet. U kunt dus geen lid worden. U kunt de club wel steunen door alle informatie die u heeft over de onderwerpen op de site aan te vullen met wat wij nog niet hebben. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Publicaties over/van de Condorclub Holland. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Condor productieaantallen: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Condor prijzen in Nederland: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Over prijzen voor 2e hands motoren valt van alles te zeggen maar natuurlijk is het altijd afhankelijk van de staat waarin de motor verkeerd op het moment van verkoop. Toch zal ik wat richtlijnen geven voor prijzen van de bekende modellen. Hoofdzakelijk ga ik uit van de vraagprijzen op internet en de prijzen die ik zelf betaald heb voor mijn motoren. Laatst bijgewerkt op
1 januari 2011.Modellen van voor 1950 heb ik zelden te koop gezien in Nederland maar als dat gebeurt zitten ze toch wel boven de 7000 euro. De vooroorlogse modellen zijn meestal uitgerust met een MAG motorblok en mooi tot perfect gerestaureerd. Prijzen vanaf 7000 euro oplopend tot 15000. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Een A250 is meestal alleen in Zwitserland te koop en soms in Duitsland. Prijs is vanaf 1500 euro voor een complete opknapper tot 3500 voor een hele nette. Onderdelen zijn er niet veel te vinden. Veel van de elektra is standaard (Bosch) en met wat improvisatie wel te repareren. Banden (3.25X19) zijn lastig maar goedkopere 350X19 past ook en staat stoerder. Later type heeft Bosch koplamp. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voor een A350 in uitstekende staat, dat betekent minstens een gereviseerd blok, wordt meestal tussen de 1400 en 2000 euro gevraagd. Een complete A350, zo uit de dump, redelijk uiterlijk doet ongeveer 1000 tot 1300 euro. In Zwitserland doen ze vanaf 1500 euro.
Met wat zoeken lukt het
ook wel om er een voor 1000 euro te vinden.Onderaan de pagina staan een paar voorbeelden die gevonden zijn op internet. De onderdelen zijn inmiddels wel, maar moeilijk, te krijgen. Onderdelen uit Zwitserland blijven duur. Voor het blok moet de Ducati boer u helpen en de elektra is veel van Bosch. Er moeten ongeveer 300 A350's in Nederland rondhangen. Veel worden er verkocht voor het blok. Het rijwielgedeelte blijft dan ergens rondhangen. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voor een knappe A580-I wordt tussen de 4000 en 6000 euro gevraagd. De motor moet dan wel in een buitengewone staat zijn, liefst met wat reserve onderdelen. Een gewoon complete machine hoeft niet meer dan €2500 te kosten. Veel meer zal overigens niemand betalen omdat genoemde prijzen eigenlijk al te hoog liggen. In Zwitserland liggen de prijzen gemiddeld hoger en je moet toch al snel op 500 euro meer rekenen voordat hij in Nederland is en een kenteken heeft. Je moet de reiskosten dus nog meerekenen. Keuren lijkt geen probleem te zijn. Onderdelen voorziening is uitstekend maar peperduur. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wat prijzen van internet: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Condorclub Holland adressen: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ben van Helden Jacob Catslaan 13 3507 BN Zeist Niederlände / Netherlands tel / fax +31 30 2314895 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fietsonderdelen / Bicycle parts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fahrrad-VerwertungBreiten 161, Ursenbach 4937, Bern T: +41 (0)793839666 F: +41 (0)799650291 Email: fahrrad-verwert@bluewin.ch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Speedometers / kilometertellers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I am doing all speedometer brands and if a piece is broken, i have to make a new one in my well equipped workshop. For the ALPHA Le Locle speedometer i have a lot of spareparts on stock. I am doing also singel dial printing, direct on metall-blanks(no stickers) for very rare speedos. If you have any question about whatever, dont hesitate to contact me. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| parts / onderdelen voor CONDOR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Franz Wäny Ruegerhoilzserstr. 19 CH-8500 FRAUENFELD Schweitz tel +41 (0)52-7213447 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| parts / onderdelen voor CONDOR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dominik Giger, Haut du Village, 2829 Vermes/JU, Schweitz, Tel + 41 (0)32 438 84 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| parts / onderdelen voor CONDOR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hansjörg Hilti, Bischofszellerstrasse 340, CH-9212 ARNEGG SG, Schweitz, Tel +41 (0)71 385 20 83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Universal: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wir besitzen ein grosses Lager an Ersatzteilen und einige UNIVERSAL - Maschinen, Jg.1940 - 1968. Ersatzteile für alle Boxer und A680 - A1000.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Condor A580-I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2-Rad-Sport Brändle Tanneggstr. 7 8374 Dussnang Tel.: +41 (0)71 977 17 66. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diverse motoronderdelen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bram Motoren Voorweg 50 2713 RX ZOETERMEER Tel./Fax. 079-323 99 50 GSM 06 510 80 629 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeken / Books. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relevante Musea: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Bezoek de museum pagina >>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Herr. Schaller | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ing.
Raimond Schaller Condor. Courfaivre is mede ontwerper van veel
modellen van Condor. In de afgelopen jaren zijn hem veel vragen gesteld.
Eind november 2011 ontvingen we het bericht dat hij eerder die maand is
overleden.
Möchte die Nachricht an alle übergeben das vor zwei Wochen einer
unserer besten Motorradingenieure aus der alten Garde gestorben ist.
Es handelt sich um Raimond Schaller aus Courfaivre,
Motorradkonstrukteur von Condor in Courfaivre. Mit ihm verabschiedet
sich ein Mann mit grossem Wissen und Talent, der bis zuletzt an
allen immer zur hilfe beistand bis ins hohe Alter.
Seine werke gingen von der Condor A580, A580-1, Racer 350, A250, A350 und die vielen Kleinmotorräder und Fahrräder usw. Hier een uittreksel van zijn antwoorden.LINK >>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linkpagina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Natuurlijk heeft de Condorclub wat relevante links gevonden op het wereldwijde web. LINKPAGINA >>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Filmpje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Een verslag van en ritje met de club staat op YouTube. LINK >>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||