Onder op de pagina staat wat informatie over de helemen die in gebruik zijn geweest in Argentinië.
 
133152 M38 Argentinië

Waarschijnlijk is Argentinië het enige land dat Zwitserse helmen in gebruik heeft gehad. Het was ook maar een eenmalige gebeurtenis. In 1938 wilde het leger liever de Duitse M35 maar die was niet in voldoende aantallen leverbaar omdat ze in Duitsland andere plannen hadden. Dus werd er gekozen voor de Zwitserse M18 en die was ook goedkoper. De helmen waren groen geleverd en vaak ook bruin. Aan de beide zijkanten zat meestal nog een wapen/logo. Dit exemplaar is later door de nationale gendarmerie in gebruik genomen en gespoten in de kleur die door hen werd gebruikt.

Tik op de foto voor meer foto's
 
NIET IN DE COLLECTIE en de geschiedenis:
 
Nadat het Argentijnse leger in de eerste helft van de twintigste eeuw het uniform van het Duitse leger had overgenomen, probeerde het zijn uniformen te moderniseren, aangezien de verschillende legers van de wereld zich richtten op meer praktische modellen. Helaas had de Argentijnse industrie nog niet de mogelijkheid om de helmen zelf te produceren. Om ze te maken was er veel ervaring nodig in het stempelen van plaatmetaal, wat naast de technici, persen van zeer hoge sterkte vereist, in staat om de helmen rond speciale mallen te vormen, en dit alles in aanzienlijke hoeveelheden zodat de productie economisch efficiënt was. De eerste helmen die werd uitgeprobeert was de Duitse M-18 maar de levering werd vertraagd door de Eerste Wereldoorlog. Daarom probeerde het leger vergelijkbare, resistente, functionele en comfortabele helmen te vinden zonder pluimen of veren. Argentinië, dat neutraal was gebleven, bezat galahelmen en koloniale hoeden, geïnspireerd door de Engelsen en Fransen. Er waren helmen van leer, stof, kurk, vilt of brons, maar ze waren kwetsbaar, moeilijk te maken of te onderhouden en ook duur. De beleidsmakers besloten in 1938 een wedstrijd te houden, waarbij België, Duitsland, Frankrijk en Zwitserland streden om hun model te verkopen. De Duitse M18  was al zichtbaar verouderd en werd weggegooid.
 
Uiteindelijk viel de beslissing op het Zwitsers model M18. Gemaakt van staal, vervaardigd in Bern door de P&L Stadler, vergelijkbaar met de Duitse "stahlhelm" (M35), maar met een ander formaat. Deze helm had de "rugvin" of "cogotera", en de zijvleugels waren breed, meer open en het vizier minder opvallend dan dat van de M35. Hij was ook goedkoper en kon in grote hoeveelheden besteld worden. Het materiaal was vrij dik en de helm bezat een kraalrand, in tegenstelling tot Duitse helm. Het had leren riemen, een liner vergelijkbaar met het Duitse model met ijzeren gespen, zeer fragiel, zodat ze gemakkelijk oxideerden. De liner is aan de helm bevestigd door geklonken, holle clips, die vanaf de buitenkant te zien zijn. De originele kleur van de M18 was lichtgroen satijn en ze werden opnieuw geverfd in olijfgroen, meer geschikt voor de kleur van Argentijnse uniformen. Voor onderhoud en vaak door breuk werd de riem op maat vastgeklonken zodat de kinriem niet langer verstelbaar was.
 
Aanvankelijk werd een cirkelvormig "wapen" op de zijkanten aangebracht door middel van verf en later met stickers. Twintig jaar lang was de M18 de officiële standaardhelm van het Argentijnse leger. De M18 werd in gebruik genomen als de M38-helm na een reeks proeven in 1936/37, waaronder een aantal andere Europese ontwerpen. De M38 was identiek aan het Zwitserse origineel. Deze helmen werden vanuit Zwitserland verscheept met een donkergroene kleur maar bij aankomst werden ze opnieuw gespoten of geverft in een donkere olijfgroene kleur op de buitenkant. Sommige eenheden hebben ook de binnenkant van de helm opnieuw geverfd. Deze helmen zijn vaak beschilderd met nationale roundel van lichtblauw / wit / lichtblauw. Deze kleur is vermoedelijk van de Nationale Gendarmerie.
 
Later en in de jaren 40 werd de M18 samen gebruikt met de Duitse M35. Deze M35 werd gedragen door het leger, de marine en de politie van Buenos Aires. Het Argentijnse militaire en paramilitaire eenheden waren al volledig Duits aangekleed. De M35 werd een beetje aangepast, andere M35's werden gemaakt in kunststof, vaak "prespan". Zie de foto hierboven. Na de "Bevrijdingsrevolutie" van 1955 dankte het leger de M35 af, waarna eerst helmen werden geïmporteerd die vergelijkbaar waren met die van de US. De Franse M51 van het type NAVO, die verschilden door een meer bolvormige vorm. In 1956, werden M1 schalen rechtstreeks uit de US geïmporteerd. Veel Franse helmen gingen naar de politie en de gendarmerie, die de legerhelmen wat graag adopteerden. Maar ook Zweedse en Portugeese helmen werden gebruikt. Ondanks die veranderingen bleef de Zwitserse helm M18/M38 in dienst tot bijna het einde van de jaren 60, zowel door het leger als door de gendarmerie en de politie.
 
 
 
Copyright Ben van Helden on all pages ©  Alle rechten voorbehouden.