Misschien heeft Bulgarije met de M36 wel één van de mooiste helmen geproduceerd. Een wat meer vloeiend model dan de Duitse M35 en hij stamt uit dezelfde periode. Vooral de lage kam bovenop maakt het ontwerp af. Ook een variant op de Italiaanse M33 was geen slechte keus.
 
077061
Bulgarije
M-1936 A

Eerste model nog met felsrand en in Duitsland geproduceerd. Gelijktijding ontwikkeld met de Duitse M35 en de Hongaarse M47. Er zijn drie varianten op de M36.

Tik op de foto voormeer foto's.
 
035058
Bulgarije
M-1936 A

Ook een M36 model A maar met een iets andere liner en grote splitpennen om de voering vast te houden.

Tik op de foto voormeer foto's.
 
055165
Bulgarijë
M-1936 B

Zeldzame tussenvariant met niet gekraalde rand wat goedkoper te maken was.

Tik op de foto voormeer foto's.
 
024015
Bulgarije
M-1936 C

Een M36 van het laatste model. Nu zonder kraalrand en een andere voering. Te herkennen aan de splitpennen en de plaatsing daarvan. Deze is van na 1939.

Tik op de foto voormeer foto's.
 
027276
Bulgarije
M-1936 C

Een M36 van het laatste model. Zonder kraalrand en een andere aangepaste voering. Te herkennen aan de splitpennen en de plaatsing daarvan. Waarschijnlijk na de oorlog aangepast.

Tik op de foto voormeer foto's.
 
027145
Bulgarije
M56/72

Op de Italiaanse M33 gebaseerde variant met zeer confortabele en veel gekopieërde voering.

Tik op de foto voormeer foto's.
 
050220
Bulgarije
M56

Een kopie van de Italiaanse M33 maar dan met iets minder gekromde randen.  Ingezet bij een UN missie. Voor meer info zie de tekst bij de helm.

Tik op de foto voor meer foto's.
 
033047
Bulgarije
M56

Nieuwstaat, gelijk aan de bovenstaande model.  Zelfde model zie je ook in andere voormalige Oostbloklanden. De verschillen zitten meestal in de voering. Lijkt sterk op de Hongaarse M70.

Tik op de foto voor meer foto's.
 
017045
Bulgarije
M56/72

Laatste, nog gladder type. Weet niet of de type benaming nog wel klopt. De gefelsde randen zijn erg glad vergeleken met de bovenstaande modellen.

Tik op de foto voormeer foto's.
 
Wat geschiedenis:
 
De Bulgaarse M36-helm (in het Bulgaars: Каска М36) was de basishelm van het Bulgaarse leger vóór het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog en tijdens de Bulgaarse deelname aan deze oorlog. De nieuwste variant is nog steeds in gebruik, samen met verschillende moderne helmen, maar wordt afgebouwd ten gunste van meer moderne Kevlar helmen. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden Bulgaarse soldaten uitgerust met de Duitse Stahlhelm M1916, die tot het einde van de jaren dertig in dienst bleef. De beperkingen opgelegd aan het Bulgaarse leger door het Verdrag van Neuilly-sur-Seine van 1919 werden halverwege de jaren dertig opgeheven en in 1935 beval het Hoge Commando het ontwerp van een nieuwe legerhelm. Eind 1935 was het prototype klaar en vervolgens goedgekeurd in 1936. Het algemene ontwerp deed in de verte denken aan de Stahlhelm, maar met enkele belangrijke wijzigingen. De algemene structuur en diepte waren vergelijkbaar, maar de rand werd ingekort, breder geopend en geleidelijker gedraaid. De ventilatieopeningen werden behouden, maar in kleinere afgeronde armaturen geplaatst. De hoeken van de zij- en bovenoppervlakken werden conisch vergroot met als doel hits van meer dan 90° te laten ricocheren. Van middenvoor tot middenachter werd een goed uitgesproken uitstekende rib of kam gevormd. Als resultaat kreeg de helm een ​​zeer onderscheidende omtrek met slechts een verre gelijkenis met de Stahlhelm. Het was gemaakt van staal met slechts een kleine hoeveelheid van het eerste model gemaakt van lichter gelamineerd ijzer, exclusief als officierskleding. De randen van de schaal kregen een velsrand in het vroegste type bekend als A, terwijl op het latere type bekend als B deze plat bleven.
 
In 1939 werd hij opnieuw ontworpen met ondiepe schaal en verkorte rand zonder felsrand, bekend als type C, en in gebruik genomen. Naar schatting 70% van alle productie was van dit derde model. In de fabriek uitgegeven helmen waren aanvankelijk donker grijsgroen van kleur met een klein schild in Bulgaarse vlagkleuren aan de rechterkant. Later werd een nieuwe helderder erwten-groene tint geïntroduceerd. De lederen ophanging of voering werd in verschillende varianten geproduceerd. Het ontwerp van de M36 helm werd lichter, compacter en comfortabeler dan de eerdere ontwerpen uit de Eerste Wereldoorlog en bood uitstekende bescherming.
 
De M36 werd in 1936 in reguliere dienst geïntroduceerd. Aanvankelijk begon de productie buiten Bulgarije in drie buitenlandse fabrieken: Sandrik in Dolne Hamre en Bruder Gottlieb und Brauchbar in Brun, Moravië (Bratri G&B - Brno) in Tsjechoslowakije en Eisenhuttenwerk Thale in Thale, Harz, Duitsland. Eind 1935 werd een persmachine geïmporteerd uit Duitsland en geïnstalleerd bij de militaire fabriek in de stad Kazanlak, waarna de productie ook in Bulgarije werd voortgezet. De eerdere grotere en zwaardere typen A en B werden in de vroege jaren 1950 uitgefaseerd, maar de nieuwste type C was nog steeds in dienst in het Bulgaarse leger, maar wordt volledig afgebouwd in de jaren 2010, ten gunste van een nieuwere Kevlar-helm, de BK-3 ontwikkeld door het Kroatische bedrijf Sestan-Busch.
 
De Bulgaarse M56/72-helm is een authentiek Bulgaars stalen militaire helm. Deze helmen waren ooit standaard servicehelmen en werden oorspronkelijk ontworpen en uitgegeven aan leden van de Bulgaarse landstrijdkrachten, een van de drie grote onderdelen die het leger van Bulgarije vormen. Interessant genoeg zijn deze helmen oorspronkelijk ontworpen ter vervanging van de M36-helm. Het ontwerp voor de Bulgaarse M72 helm is bijna een directe kopie van de Italiaanse M33 gevechtshelm met slechts geringe esthetische verschillen. Er zijn verschillende variaties van dit type van een M33 kopie tot een korte, gladde uitvoering daarvan.
 
 
Copyright Ben van Helden on all pages © Alle rechten voorbehouden.