De uit een brandweerhelm ontworpen ADRIAN is het begin van de productie van de stalen hoofdbescherming voor het leger en politie. Hoewel de helm op veel punten niet voldeed werd hij is veel landen in gebruik genomen totdat die landen hun eigen helmen gingen maken. Na WWII zijn er ook in Frankrijk verschillende modellen helmen ontwikkeld en in gebruik genomen.

068129 Frankrijk Adrian 1915 Veel originele Franse Adrian helmen uit de eerste serie zijn onbetaalbaar geworden. Opvallend is het aanbod van helmen zonder voering. Vandaar deze erg mooie reproductie die erg dicht bij het origineel komt. Tik op de foto voor meer foto's.

032223 Frankrijk Adrian 1915 Politie- of brandweerhelm uit Parijs. Politiehelmen waren meestal zwart en brandweerhelmen chroom maar het logo voorop is van de politie. Aan de klinknagels opzij is te zien dat het een vroege Adrian is. Helaas geen voering meer. Tik op de foto voor meer foto's.

060298 Frankrijk M 26 Adrian Aan de voering te zien lijkt dit een latere uitvoering. 2e model infanterie embleem. Tik op de foto voor meer foto's

010117 Frankrijk M 26 Adrian Het verschil tussen de Adrian helmen is mij nog niet helemaal duidelijk. Door het ontbreken van de twee klinknagels aan de zijkant zou dit een model uit 1926 kunnen zijn. Dit model werd uit minder verschillende delen gemaakt. Tik op de foto voor meer foto's.

020121 Frankrijk Adrian 1932 Het verschil tussen een Belgische en Franse Adrian is mij nog niet helemaal duidelijk. Deze werd verkocht als Belgisch. Zeker is dat echter nog niet. De kam is wat korter dan bovenstaand model. Tik op de helm voor meer foto's.

025118 Frankrijk Adrian Brandweerhelm, in perfecte staat na een uurtje poetsen. Gekocht in Frankrijk vlakbij de naam die op de helm staat. Tik op de foto voor meer foto's.

045209 Frankrijk Adrian model 1933 Brandweerhelm uit Parijs, in perfecte staat. Deze heeft een bronzen/messing buitenrand en een andere plaatsaanduiding dan bovenstaande. Tik op de foto voor meer foto's.

010119 Frankrijk M51 met vaste haken De troepen werden na de oorlog uitgerust met een door de Amerikaanse M1 geïnspireerde helm. Dus een stalen helm met kunststof binnenhelm. Hij is wel stukken dunner dan de M1 dus de meeste zijn rijkelijk voorzien van deuken aan de bovenkant. Dit model werd in de jaren 70/80 verkocht aan Irak en had geen merk in de buitenschaal zoals bij de helmen in Frankrijk. Tik op de foto voor meer foto's.

035277 Frankrijk M51 In nieuwstaat en lijkt ongebruikt. Met geperst kartonnen binnenhelm zoals de eerst US M1. Tik op de foto voor meer foto's.

025241 Frankrijk M51 Deze heeft in een bevestiging draaiende beugels voor de kinriem. Plastic binnenhelm van een iets betere kwaliteit dan zijn voorgangers. Tik op de foto voor meer foto's.

025027 Frankrijk M51 Deze heeft in een bevestiging draaiende beugels voor de kinriem en voorzien van zaagsel verf. Tik op de foto voor meer foto's.

035278 Frankrijk model M56 Voor gebruik bij de politie kreeg de M53 eerst een tweepunts bevestiging en badge op de voorkant met een losse binnenhelm van plastic. Tik op de foto voor meer foto's.

050100 Frankrijk model M56 Gie Voor gebruik bij de politie kreeg de M53 Gie een driepunts bevestiging en badge op de voorkant en een plastic binnenhelm met Riddle voering. Tik op de foto voor meer foto's.

046111 Frankrijk M51 voertuig- of tankhelm Type is mij nog niet helemaal duidelijk want er zijn wat varianten op. Tik op de foto voor meer foto's.

045257 Frankrijk M51 of M56 TAP voertuig- of tankhelm Compleet met oordoppen en microfoon. Kunststof helm met ontluchtingsgaten. Dezelde als hierboven maar dan met gaten. Typenaam is nog onduidelijk. Tik op de foto voor meer foto's.

022288 Frankrijk tankhelm Nog geen info gevonden. Tik op de foto voor meer foto's

035216 Frankrijk TTA51 GUENEAU trainingshelm 1950? Deze "helm" is gemaakt van kurk en overtrokken met stof. De voering is ook van stof. Werd gebruikt tijdens de opleiding van parachutisten. Er is ook een rode variant Tik op de foto voor meer foto's,

022020 Frankrijk F1 (M-78) 1978 De F1 is in Frankrijk ontwikkeld maar lijkt sprekend op de Russische SSH 68. De liner en kinriem is wel veel beter. Zijn wat verschillen te zien in de klinknagels en liner. De schaal is van dunner materiaal. Tik op de foto voor meer foto's.

013122 Frankrijk F1 (M-78) Para 1981 De F1 is in grote hoeveelheden geproduceerd en in verschillende kleuren en varianten te vinden. Tik op de foto voor meer foto's.

012123 Frankrijk F1 (M-78) Para 1987 Variant op bovenstaande. Tik op de foto voor meer foto's.

012287 Frankrijk F1 (M-78) UN helm Onbekende F1 helm voor een UN missie. Waarschijnlijk de missie naar Serajewo voor dat de Spectra in gebruik werd genomen. Helaas ontbreekt de kinriem. Helm lijkt nooit gebruikt of zeer weinig. Tik op de foto voor meer foto's

0152010 Frankrijk motorhelm jaren tachtig Zeer comfortabele kunststof motorhelm uit de jaren zeventig. Fijne kwaliteit voering. Tik op de foto voor meer foto's.

090329 Frankrijk SPECTRA Soms CGF Gallet GT genoemd. Ook in Frankrijk werd na 1995 een kunststof helm geproduceerd waarvan hier een voorbeeld. Deze is van 1998. Meer info staat bij de helm. Nogal zware helm met een perfecte voering die lijkt op de F1. Zeer verzorgd model. Tik op de foto voor meer foto's

De ADRIAN-helm (Frans: casque Adrian) is een militaire helm, oorspronkelijk afkomstig van het Franse leger. De helm werd ontwikkeld voor de loopgravenoorlog als een van de eerste moderne stalen helm en werd later ook gebruikt door veel andere legers en burgerlijke diensten.

Bij het begin van de Eerste Wereldoorlog droegen Franse militairen de standaard kepie, die geen bescherming bood. Al gauw bleek een betere bescherming onontbeerlijk voor de soldaten in de loopgraven. Het leger liet een stalen helm ontwikkelen die bescherming bood tegen rondvliegende granaatscherven. Deze helm, de Adrian M15, werd ingevoerd vanaf september 1915. De productie werd toegeschreven aan Louis Auguste Adrian, naar wie de helmen werden genoemd. Ondanks de bescherming tegen rondvliegend shrapnel bood hij geen bescherming tegen kogels. Boven op de helm was een kam gemonteerd die scherven van bovenaf kon afbuigen. De helm van zacht staal woog ongeveer 700 gram en was daarmee lichter dan de Britse brodie-helm en de Duitse stahlhelm die kort daarna werden ingevoerd.

De Franse helmen waren horizonblauw en droegen vooraan een insigne van de legerdivisie met de initialen "RF". Tegen het eind van de oorlog werd de helm ook gebruikt in de meeste andere onderdelen van het Franse leger en ook in diverse buitenlandse legers, zoals dat van België, Griekenland, Italië, Japan, Luxemburg, Mexico, Marokko, Peru, Polen, Roemenië, Rusland, Servië of de Verenigde Staten. Elk land verwerkte zijn eigen kenteken op de voorkant van de helm behalve dan in Nederland. Zo droegen Belgische helmen het insigne van een leeuw en schakelde men over op zwarte helmen. Soms werden de kentekens weggehaald omdat kogels gemakkelijker afschampten op gladde oppervlakten dacht men toen.

Na de oorlog bleven veel van de helmen in gebruik, ook bij andere diensten. Zo gebruikten onder meer de Franse politiediensten en de Belgische rijkswacht de adrianhelm. In 1926 verscheen een verbeterde versie in steviger staal, de M26. Te herkennen aan het ontbreken van de klinknagels aan de zijkant. De helm bleef militair in gebruik tot ver in de Tweede Wereldoorlog. De Franse politie gebruikten de helm tot in de jaren 70.

Na de oorlog ging Frankrijk zijn eigen weg wat betreft de helmontwerpen. Een op de M1 gelijkende helm werd in gebruik genomen. Hoewel deze Franse M51 qua vorm verschilde van de M1, is deze op hetzelfde concept gebaseerd. De Franse bedrijven Franck en Dunois maakten ook exportversies van de M1. Dunois bood één- en tweedelige M1's aan in zowel grondtroepen als luchtconfiguraties, evenals een kopie van de Duitse Helm A1 en een ballistische nylonversie. Liners werden gemaakt door Celeron en M. P. M. P Marseille.

De Modèle 1951 was een helm die werd gebruikt door het Franse leger (leger, marine, luchtmacht en gendarmerie) en iconisch voor de Algerijnse oorlog. Het verving een verscheidenheid aan helmen die tijdens de Tweede Wereldoorlog werden gebruikt, waaronder de Adrian-helm, de Modèle 1945-helm en de door Amerika geleverde M1-helm. De Modèle 1951 is ontworpen om dezelfde vorm te hebben als de Amerikaanse M1, in een streven naar standaardisatie binnen de NAVO. De twee verschillen in zoverre dat de M1 een langer vizier heeft en minder omhoog krullende zijkanten.  De M1 binnenhelm heeft ook een nekriem, terwijl de Modèle 1951 dat niet heeft. De buitenhelm van de M51 bestond uit een "zware" schaal, gemaakt van 1,2 mm van een niet magnetische legering van mangaan staal, en een lichtere binnenhelm. Hij werd geproduceerd tot 1976, voordat hij werd vervangen door de M78 (F1). Hij bleef echter tot ver in de jaren tachtig in gebruik

In de jaren zeventig kwam de F1 (M78) die in veel varianten door diverse instanties werd gebruikt. De F1 kwam in 1978 uit en is een moderne stalen militaire helm die door het Franse leger wordt gebruikt onder de aanduiding F1 en gewoonlijk "zware helm" wordt genoemd (andere bijnamen is Casquette en peau de locomotive). De helmschaal is gemaakt van 1,2 mm dik mangaanstaal en weegt 1200 g. Hij is gemaakt door de bedrijven Dunois en GIAT tussen 1979 en 1981 en verving de M51. Het werd op zijn beurt vervangen door de SPECTRA-helm. In de jaren daarna was hij nog in dienst in vele eenheden en werd gebruikt voor training.

De SPECTRA-helm of CGF Gallet-gevechtshelm is de ballistische helm die wordt gebruikt door het Franse leger en in verschillende andere landen. Gebouwd door CGF Gallet, weegt 1,4 kg en is verkrijgbaar in drie maten Is gemaakt van ultrahoogmoleculair polyethyleen Spectra-vezels, geproduceerd onder licentie van Honeywell. De helm kan granaatscherven van 1,1 g tegenhouden met een snelheid van 680 m/s, een verbetering van 80% ten opzichte van de oude stalen helmen model 78 die hij verving. De helm is het resultaat van studies uitgevoerd in de jaren 90 voor het Franse leger van de jaren na 2000. In 1992 bracht het conflict in het voormalige Joegoslavië Franse troepen in contact met goed opgeleide en goed uitgeruste andere troepen, vooral sluipschutters tijdens het beleg van Sarajevo, waar zwaardere bescherming dan de 78 noodzakelijk werd. Zie meer daarover bij de Spectra helm hierboven.

Copyright Ben van Helden on all pages © Alle rechten voorbehouden.