Collectienummer: 027024 Gebruikt: leger
Typenaam: Turtle Mark IV Kleur: matzwart
Land herkomst Engeland Materiaal: staal
Land gebruikt: Engeland & Nederland Inscripties: geen
Periode gebruikt: 1944 > Bijzonderheden: hergebruikte Engelse helm
 
 
 
 
 
 
 
De Mark III-helm is ontworpen om de zijkant van het hoofd beter te beschermen dan zijn voorganger de Brodie. De helm is dieper met een kleinere rand en bood 38% meer bescherming dan de Brodie Mark II, vooral aan de zijkanten (het totale gebied van hoofdbescherming werd vergroot met 12%, de horizontale bescherming werd vergroot met 15% en tegen items die van bovenaf vielen) 11%). De Mark III-helm werd voornamelijk uitgegeven aan aanvalstroepen voor de invasie van Normandië in juni 1944, en naast Britse eenheden werd een groot aantal helmen uit Britse voorraden uitgegeven aan de 3rd Canadian Infantry Division. Kleine aantallen gingen ook naar de 2e en 4e Canadese divisie. Alle Mark III-helmen in Canadese winkels werden kort na het einde van de Tweede Wereldoorlog teruggestuurd naar Engeland.

De Mk III verving vanaf 1944 geleidelijk de Brodie-helm. De Mk III werd na de oorlog zelf vervangen door de Mark IV-helm, die er veel op leek. De verschillen waren dat de klinknagels die de kinriem aan de helm bevestigden veel lager op de schaal werden geplaatst en het gebruik van een "lift-the-dot" -bevestiging voor de voering. Door deze aanpassingen kon de Mk IV worden gebruikt voor het transport van water. In 1959 werd een nieuwe, meer gevoerde voering in gebruik genomen, maar de schaal bleef ongewijzigd. Daarom bleef de titel van de helm (althans in catalogi van Britse legerwinkels) de MK IV. In 1985 werd de nylonvezel Mark 6-helm in gebruik genomen.

Productie

Hoewel ontworpen in 1941, werd de helm vanwege productieproblemen pas eind 1943 geproduceerd. Hij werd geproduceerd door drie fabrikanten in het VK:
Code Maker en locatie
BMB Briggs Motor Bodies Ltd Dagenham
F&L Fisher & Ludlow Ltd Castle Bromwich
ROCO Rubery Owen Co. Ltd Leeds

De productie van helmen begon in november 1943 tot begin 1945, toen de productie overging op de MK IV-helmen. Mk III-helmen waren aanvankelijk geverfd met een getextureerde kakigroene kleur, later vervangen door een donkerbruine structuur.

Mk III-helmen werden uitgerust met dezelfde helmvoering als gebruikt in de Mk II-helm. Er zijn aanwijzingen dat Mk III-helmen zonder voering aan infanterie-eenheden werden geleverd. De nieuwe eigenaar moest eenvoudig hun vorige voering (en dus de juiste maat voering) uit hun Mk II verwijderen en in de Mk III passen.

Naoorlogse helmen

De Belgen produceerden de MkIII-helm na de oorlog, de meest bekende voorbeelden zijn gedateerd 1951 en de voering draagt ​​de naam van de fabrikant Sartel, datum en de metrische maat gedrukt in witte inkt. Op de gekruiste bandjes zit geen reliëf. De in België geproduceerde helm heeft geen roestvrijstalen onderdelen. De kinbandclips en de rand die normaal gesproken roestvrij staal zijn op een Britse helm, zijn een koolstofstaal op de Belgische versie. De Belgische helmen hebben geen fabrieksstempel of datum op de schaal. De Belgische helm is van voor naar achter een paar millimeter langer dan zijn Britse tegenhanger. De voering gebruikt bruin, niet zwart leer in zijn constructie. De helm heeft aan de linkerkant hetzelfde landvlag-embleem als de MkII Brodie en de M51 (US M1 Euro-kloon) helmen die de Belgen ook hebben gemaakt. Het is mogelijk om een ​​oorlogstijd gedateerd Mk III te vinden die later werd uitgerust met de 'lift the dot'-voering. Deze verbouwingen vonden over het algemeen plaats in de jaren vijftig.